بندر نكاء از سال 1374با پهلوگيري اولين كشتي در اسكله شركت كشتي سازي صدرا شروع به فعّاليت نموده است. موقعيّت استراتژيك اين بندر در درياي خزر اهميت آنرا در سالهاي اخير دو چندان كرده است.

بندر نفتي نكاء به عنوان بزرگترين بندر نفتي شمال وبندر تابعه منطقه ويژه اقتصادي بندر اميرآباد نقش حائز اهمّيتي در تهيه سوخت پالايشگاه هاي داخل كشور، سوآپ نفت خام و ترانزيت فرآورده هاي نفتي نظير بنزين، مازوت و گازوئيل را دارا مي باشد. عمليات سوآپ نفت خام با همكاري بندر نفتي خارك صورت مي پذيرد كه از اين طريق محموله هاي نفتي درياي خزر به خليج فارس و آبهاي آزاد راه مي يابند.

 اين بندر در جوار شركتهاي بزرگ نفتي شامل پايانه هاي نفتي شمال، حفاري شمال، نفت خزر، كشتي سازي ايران صدرا و نيروگاه نكاء واقع گرديده است،  كه با بكارگيري كادري مجرّب و كارآزموده عمليات دريايي كشتيها را انجام داده و با استفاده از اصول و موازين قانوني داخلي و بين المللي دريايي بر حسن اجراي اين عمليات وحفظ كيفيت بالاي ايمني، بهداشت و رعايت احترام به محيط زيست دريايي نظارت مي نمايد. لزوم رعايت ايمني و بهداشت محيط كار و اهميت نهادن به مسئله مهم و انكار ناپزير محيط زيست درياي خزر كه به عنوان يكي از نقاط خاص زيست محيطي واكولوژي دريايي در دنيا محسوب مي گردد، از چالش هاي عمده اين بندر تلقي گرديده وهمواره بر دقّت اجراي قانون دريايي ايران و معاهده ها و كنوانسيون هاي بين المللي دريايي در مورد ارتقاع سطح ايمني دريانوردي وجلوگيري از آلودگي محيط زيست دريايي تأكيد مي نمايد.

بندر نفتي نكاء در حال حاضر داراي پنج پست اسكله مي باشد كه با توجه به اهمّيت اين بندر در امر سوآپ، با اتمام طرح ملّي حوضچه فراگير اين تعداد به سيزده پست افزايش خواهد يافت.